Бурное развитие современных технологий нержавеющей стали, изломогибкого железобетона и мощнейших водных насосов, а также постоянное совершенствование технологии лифто-перевозок дают восхитительную возможность в десятки, если не в сотни раз увеличить общую высотность жилых и офисных строений, что в особенно большой степени востребовано в крупных мегаполисах, где стоимость одного квадратного метра застройки может достигать поистине астрономических сумм.
До девятнадцатого века строения высотой более двадцати-тридцати метров строились очень редко, за исключением церквей, колоколен и муниципальных башен, особенно, водонапорных, ведь большая высотность в те времена была связана с пренеприятнейшей необходимостью лазать по лестницам. Да и невозможность поставлять воду выше двух десятков метров вносила свою отрицательную лепту. Тяжело было людям без высотных автовышек!
И вот, начиная с уже довольно-таки далеких семидесятых годов прошлого века, гонка за право именоваться самым высоким строением на всем Земном шаре приобрело характер некоторого спортивного состязания. А казалось бы, что изменилось с 19 века? Правильно, лень - двигатель прогресса. Было людям лень каждый день подниматься на шестой этаж, так они придумали лифты и высотные краны! Зато современное разнообразие архитектурных форм самых разных конструкций поражает воображение.
